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Marchas BTT, entrenamientos y experiencias alrededor del mundo de la bicicleta. Mejor acompañado. Mejor NBICI.es, todas las marchas ciclistas.

Month: enero 2013

Turismo, aventura y mountain bike en la Sierra de Aracena y Picos de Aroche

Desde que estamos desarrollando NBICI, nos hemos encontrado con que al rededor de la red están surgiendo múltiples iniciativas cuyo cometido es popularizar la cultura ciclista en la sociedad. Si no conoces NBICI.es, sólo decirte que es el sitio donde están las mejores marchas btt de España.

Como decíamos hay múltiples iniciativas muy interesantes en la red al rededor del mundo de la bicicleta. En concreto hoy, aquí y ahora vamos a presentaros una que nos ha gustado especialmente.

Rutas de la sierra, es una empresa que pretende darle visibilidad a la sierra de Aracena y los Picos de Aroche mediante una serie de iniciativas de turismo activo y de aventura. Así que, si eres de los que te gusta planificar tus viajes, salirte de los circuitos habituales del turismo, conocer lo auténtico de los lugares, su historia, tradiciones y gente, ten en cuenta a rutas de la sierra para tu próximo viaje, ya que están muy alineados con estos valores y te ofrecerán una alternativa a los circuitos habituales de turisteo y sobre todo, con la posibilidad de tener a la bicicleta de montaña como eje central de las vacaciones.

Sierra de Aracena. Territorio BTT

Sierra de Aracena. Territorio BTT

Como ya he dicho al inicio de esta entrada Rutas de la sierra, es una iniciativa que me gusta especialmente ya que aporta su granito de arena para crear un tejido empresarial en el medio rural. Una empresa nacida bajo el principio de la sostenibilidad y respeto al medio ambiente entre cuyas prioridades se encuentra hacer crecer permanentemente el grado de satisfacción y de fidelidad de sus clientes, ofreciendo unos servicios que respondan a sus necesidades y cumplan con los requisitos establecidos, hacer crecer el respeto al medio ambiente o el respeto y mantenimiento de la zona.

Entre sus servicios, se encuentran sobre todo los de las rutas guiadas y ofrecen tres tipos diferentes:

  • Rutas en mountain bike
  • Rutas senderistas
  • Rutas micologicas
Sierra de Aracena

Sierra de Aracena

Dentro de las rutas BTT ofrecen una muy interesante debido a la orografía y paisaje de la zona y con 120kms de longitud y 4100 metros de desnivel positivo, que no esta nada mal. Es un recorrido variado con algunas partes técnicas y combina pistas con senderos y trialeras. Una ruta idea para ideal para los ciclistas amantes de la aventura y naturaleza. La ruta se divide en una serie de etapas que se planifican las posibilidades y estado de forma de los participantes, por lo tanto, aunque a priori pueda parecer que se necesita un nivel técnico alto, prácticamente todo el mundo va a poder realizar y sobre todo disfrutarla.

Si estas pensando en las próximas vacaciones de Semana Santa, y quieres probar algo nuevo, ponte en contacto con Rutas de la Sierra. No te van a defraudar.

¿Cómo engañar a la rutina?

Desde NBICI.es queremos daros unos valiosos consejos para conseguir vencer a la pereza habitual previa a cada entrenamiento.

Uno de los peores enemigos del deportista aficionado es el caer en la rutina. Hacer siempre los mismos kilómetros, entrenar los mismos días y sobre todo, hacer los mismos recorridos. Todo eso hará que muy pronto te canses de entrenar y te dé pereza salir de casa.

El mal tiempo no es más que una excusa para quedarse en casa. Para no salir a entrenar vas a encontrar miles de razones, que si llueve, que si hace calor, que si tengo el pelo muy largo…

Así que, amigo que vas en bici, te proponemos una serie de consejos para combatir a la rutina:

  • Cambia la disciplina dentro de un mismo deporte. Es decir, si lo tuyo es la bici de montaña, prueba a intercalar entrenamientos con la bici de carretera, si la tienes. Tal vez spinning en un gimnasio.
  • Es bueno si realizas algún otro deporte. De esta manera, tus músculos estarán acostumbrados y preparados para otro tipo de movimientos además de pedalear.  Correr o nadar son ejercicios muy buenos para complementar con la bicicleta.
  • Aprovecha los interminables kilómetros de entrenamiento para mejorar la técnica. Concéntrate en la postura, en la aerodinámica, en que el tronco se mueva lo menos posible. Prueba también a controlar la cadencia de pedaleo. Por experiencia, solemos ir siempre más atrancados de la cuenta. Es decir, solemos llevar una cadencia mucho menor de lo ideal. Una cadencia óptima se acerca a las 90 pedaladas por minuto. Aprovecha también para hacer entrenamientos de fuerza, es decir, para ir más atrancado de lo habitual para que las piernas cojan fuerza en el llano.
  • Siempre que puedas, entrena acompañado. El 90% de mis entrenamientos en bici los hago más solo que la una. Para evitar esto, lo mejor es apuntarse a un club o hacer salidas con gente de algún foro.

    Grupeta Tour Francia NBICI.es

    Grupeta del Tour

  • La música puede marcar la diferencia entre salir a entrenar o quedarse en casa viendo The Office. Si puedes, entrena con música. No hay comparación. Pero como ya hemos dicho alguna vez, ten criterio a la hora de darte cuenta de por dónde puedes ir con música y por dónde es una temeridad ir con música.
  • Apúntate a alguna carrera menor que no tuvieras prevista en tu calendario. Una carrera popular de 10 kilómetros a pie puede ser un buen entrenamiento de domingo. Te motivará más y será más fácil entrenar las dos semanas anteriores pensando en hacer un buen tiempo en la carrera.
  • El rodillo puede ser un gran aliado los días de lluvia que toca hacer bicicleta. Aunque abusar de él hará que odies el ciclismo, así que cuidado.
  • Explora nuevos lugares. No tengas miedo a que salgan más kilómetros, merecerá la pena. NBICI.es carretera sin fin
  • Adáptate al medio. Improvisa. Una excursión a la montaña o pedalear con alguien que no tiene tu nivel son entrenamientos igualmente válidos. La premisa es que todo cuenta.
  • No te obsesiones. Aprovecha las horas de ejercicio para pensar en tus cosas, cuidar la mente, filosofar. Pensar qué fue antes, si el huevo o la gallina.
  • Si los medios lo permiten, trata de coger el coche y escaparte fuera de la ciudad. Mis mejores entrenamientos siempre han sido en la montaña, fuera de Madrid.
  • Encuentra la motivación necesaria. No entrenes porque sí. Trata de que siempre haya algo que te haga ir más allá.
  • Mientras estás entrenando, imagínate a ti mismo participando en una prueba en la que te gustaría competir. Imagina que estás haciendo el IronMan de Hawaii, corriendo el maratón de Nueva York o participando en Igorre en la copa del mundo de ciclocross. Vamos, que vuelvas a ser un niño y dejes volar tu imaginación.

Lo más duro es empezar, en cuanto te pongas a dar pedales, la diversión estará asegurada.

NBICI.es puerto montaña

4 meses de actividad: 120 días de NBICI.es

120 días han pasado desde aquel 9 de Septiembre que lanzamos NBICI.es. La primera marcha que añadimos a la plataforma fue la etapa de Sariñena de la Transmonegrina. 120 días después, 155 han sido las mejores marchas BTT que se han celebrado.

No está nada mal el crecimiento y estad atentos, que esto va a más.

Respecto a los números nos encontramos que se han estancado un poquito, lo cual, creemos que se debe al momento estacionario en el que nos encontramos. Pronto podremos comprobar si es así o no.

Pero si de algo estoy orgulloso en este momento, es de haberle abierto la puerta al equipo a Nacho, el nuevo miembro de NBICI.es. Nacho, triathleta y ciclista aporta mucho conocimiento en el mundo de la competición, lo cual nos va a permitir mejorar la plataforma. Pronto veréis novedades…

Bienvenido Nacho. Aumenta la crew…

Desde luego una de las mejores noticias de estos 4 meses.

Sin entrar más en detalle, os dejamos con la infografía mensual de los números.

A todos, gracias.

120 días de NBICI.es en números

120 días de NBICI.es en números.

Ruta BTT: Anillo Verde de Zaragoza

Hace ya algún tiempo que el sector aragonés de NBICI tenía ganas de darse una vuelta por el anillo verde de Zaragoza.

Zaragoza, le proporciona una red de carril bici bastante importante a sus ciudadanos, esto sumado a la orografía y dimensión de la capital maña, y la aceptación del servicio de alquiler de bicicletas del ayuntamiento hace que el uso de la bici como medio de transporte este teniendo un auje y penetración bastante importante, ya que prácticamente te puedes mover por toda la ciudad con total independencia de otros medios de transporte.

Y los ciclistas de montaña no dejéis de ver las marchas btt que se celebran en Zaragoza ya que estamos hablando de una comunidad autónoma muy activa en la práctica de este deporte.

Pues bien, las pasadas navidades, decidimos dar una vuelta por el anillo verde y disfrutar de una jornada tranquila de pedales y del estupendo tiempo que nos ha acompañado.

La ruta que hoy os presentamos es una ruta circular que no rodea toda la ciudad, sino que transcurre por la margen derecha de la misma.  Nosotros la empezamos en el parque de la Sedetanía, no obstante, dado que es una ruta circular se puede empezar en cualquier punto y lo mejor de todo es que prácticamente no tiene perdida.

Como decimos empezamos en el parque de la Sedetanía, al lado de la Bombarda, seguimos el carril bici por Vía Hispanidad cogiendo el Canal Imperial de Aragón. Una vez en el mismo solo tenemos que seguirlo hasta prácticamente La Cartuja. Este tramo del Canal Imperial de Aragón transcurre tanto por pista forestal (desde Vía Hispanidad – Gómez Laguna hasta Torreo) como por carretera (a la altura de Casablanca) como por carril bici (Torreo y San José) y posteriormente por pista forestal otra vez.

Fuente de los Incrédulos.

Fuente de los Incrédulos: Para convencimiento de los incrédulos y alivio de caminantes

Como decimos, no tiene perdida y siguiéndolo llegaremos hasta la Cartuja donde lo tenemos que dejar para coger la carretera que se adentra al barrio. Una vez en La Cartuja, nos dirigiremos en dirección al Ebro para coger la orilla del mismo (bastante incomodo este tramo ya que predominan las piedras…) que nos llevara hasta el centro histórico de la ciudad.

El Río Ebro a su paso por el barrio de La Cartuja, Zaragoza.

El Río Ebro a su paso por el barrio de La Cartuja, Zaragoza.

Llegados al Centro Histórico  pasamos a la margen izquierda del rio y continuamos por la orilla del mismo hasta llegar prácticamente a la estación delicias y de ahí al punto de inicio.

[FOTO Pilar]

El Pilar a orillas del Ebro a su paso por Zaragoza

El Pilar a orillas del Ebro a su paso por Zaragoza

Los que conocéis Zaragoza, en seguida os habréis dado cuenta que es una ruta que no presenta gran dificultad y es bastante irregular ya que andaréis por todo tipo de pisos y además los tramos de carril bici os van a obligar a estar parando constantemente. No obstante, puede ser una ruta ideal para conocer algunos de los puntos emblemáticos de la ciudad, como son el Canal Imperial de Aragón (obra de ingeniería de gran embergadura impulsada por Ramón Pignatelli), parte del Centro Histórico (El Pilar y Puente de Piedra), la revitalizada orilla del Ebro y toda la zona de Expozaragoza además de barrios de nueva creación como Puerto Venecia. En definitiva, una ruta para soltar las piernas esos días de entre semana que no tienes mucho tiempo o una ruta para disfrutar de dar pedales por el mero hecho de sentir el placer de andar en bicicleta.

Enlaces de interés:

Y vosotros, a que esperáis para daros vuestra impresión.

I Maratón de la Matanza

Nuestros amigos de Emedoce nos envían la última nota de prensa de esta marcha que organizan, estamos en la semana de la Maratón de la Matanza!

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En la sierra madrileña era tradición popular la matanza del cerdo, con tal motivo se reunían familiares y amigos, para dar sacrificio a dicho animal y elaborar los embutidos y las carnes que durante un año servirían de alimentación para dichas familias.

Se efectúa una vez al año, coincidiendo normalmente con los meses más fríos del invierno, con un carácter festivo y de celebración. Para recordar dicha tradición “emedoce”, organizará una marcha de MTB, el 13 de enero de 2013, con el mismo carácter festivo y de celebración que la tradicional matanza, y con premios como no podría ser de otra manera en embutidos típicos de la matanza.

  • 1er TIEMPO MASCULINO: 1 Jamón.
  • 2er TIEMPO MASCULINO: Lote chorizo, salchichón y lomo.
  • 3er TIEMPO MASCULINO: barra salchichón.
  • 1er TIEMPO FEMÉNINO: 1 Jamón.
  • 2er TIEMPO FEMÉNINO: Lote chorizo, salchichón y lomo.
  • 3er TIEMPO FEMÉNINO: barra chorizo.
  • AL MÁS VETERANO: barra salchichón.
  • AL MÁS JOVEN: barra chorizo.
  • AL CLUB CON MÁS PARTICIPANTES: Lote chorizo, salchichón y lomo.
  • AL MEJOR TIEMPO DE EMEDOCE: Lote chorizo, salchichón y lomo.
  • AL QUE VENGA DE MÁS LEJOS: Lote chorizo, salchichón y lomo.

Una magnífica forma de empezar el nuevo año, testando nuestra forma física y retando a los rigores del invierno.

El recorrido que tendrá 40 km. y 1.200 m. de desnivel positivo, será de un diseño muy selectivo por los senderos y callejas de Valdemanco y Cabanillas de la Sierra, “puro mountain” para los amantes del MTB. Ya se puede ver y descargar el track de la I MARATÓN DE LA MATANZA en WIKILOC.

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Dos avituallamientos, el primero de ellos líquido en el km. 14 y el segundo solido, muy completo, en el km. 27. Al finalizar la marcha, comida para todos los participantes: “patatas con costillas de cerdo”, no podría ser de otra manera.

Además, al devolver el dorsal sortearemos regalos entre los participantes: cascos cedidos por TKX componentes, SOTOBIKE, Tienda Taller de Soto del Real, lotes de embutidos, etc.

Asimismo, nos informa la federación que ya se pueden tramitar las licencias 2013, recuerda que para esta prueba, necesitas la anual de cicloturismo o la de  un día, que para 2013, costará 7 euros, una reducción significativa respecto a la presente temporada.

El plazo para realizar la inscripción ya está abierto, todos aquellos participantes que estén en posesión de licencia federativa 2013 o la tengan en tramitación, pero no conozcan su número, deberán poner el número de su DNI en el campo de licencia al tramitar su inscripción. El día de la prueba, al recoger el dorsal, se verificará dicha licencia federativa.

El polideportivo municipal, está ubicado en el interior del casco urbano de Valdemanco, concretamente en la calle Eras, nº 22, las coordenadas para aquellos que quieran introducirlas en el navegador son 40º52’18.95″ N y 3º39’38.99″ O.

Como siempre esta marcha y muchas más en NBICI.es.

¿Cómo preparar mi primera carrera?

Esta entrada está enfocada a cómo prepararse mental y físicamente para una marcha ciclista, si es que todavía no has participado en ninguna.

Hablaremos con un lenguaje base, sin tecnicismos. Aunque alguna de las constataciones que haremos tendrán todo el sentido y hasta el más avanzado de los bikers sigue estas pautas.

En entradas posteriores, trataremos de buscar cual es la marcha que más se adapta a nosotros, suponiendo que vaya a ser la primera. Queremos que sea un día inolvidable y no tiene sentido acometer proyectos que no vamos a poder acabar.

Pues bien, resulta que estás en el trabajo o en tu casa. Te has encontrado por casualidad con este blog. Te mola el concepto que tenemos en NBICI.es. Tiene un buen diseño, una interfaz agradable. Pero crees que esto no es para ti. Cuando eras más joven te gustaba montar en bici en el pueblo. Ahora, tienes una bici bastante maja pero está en el trastero haciendo acopio de telarañas y polvo.
No hay muchas pelas para irse de fin de semana y el plan cena+cine se ha puesto muy caro. Algo hace click en tu cabeza. Decides que te apetece cambiar un poco tu vida sedentaria. Quieres participar en una marcha pero no sabes ni cómo empezar.

Tranquilo. No te has dado cuenta pero al leer estas líneas, ya has empezado.

Lo primero, tenemos que autoevaluarnos. No vamos a escalar el Everest pero para practicar deporte regularmente hay que estar sano. Hemos de ser realistas con nuestra forma física. ¿Es desastrosa? Mejor, más progresión tendrás.

¿Tienes bici? ¿Se cae a cachos? Entonces nos vale también. No necesitas nada más.

Es momento de salir a dar una vuelta. Ya habrá tiempo de planificar entrenamientos, de fijar carreras en nuestro calendario y de fliparnos al máximo mirando catálogos. Hoy se trata solo de inflar las ruedas y bajar al parque. Date una vuelta, sin más. Disfruta. Deja que te pique el gusanillo.

NBICI.es diversión

Bien, ya estás en casa. Te has decidido. Perfecto. Vamos a empezar desde el principio, ¿de acuerdo? Te voy a dejar unas pautas, unos niveles de entrenamiento. Cuando veas que un nivel ya no te cuesta esfuerzo, date una o dos semanas más, y luego, sube al siguiente nivel. Allá vamos:

  • Nivel -1. Aun te queda una tirada para llegar al nivel 0. Prueba a salir un rato con la bici dos veces por semana. Si aguantas una hora, perfecto. Si no, quédate en este nivel hasta que aguantes. Tienes que ir a ritmo de paseo, muy tranquilo. ¿Tienes críos? ¿Vecinos o amigos que están como tú? En este nivel te pueden acompañar todos. De momento los senderos, las subidas complicadas y las trialeras están prohibidas para ti. Recuerda que vas con tus hijos.
  • Nivel 0. Si el horario te lo permite, amplia a 3 el número de salidas por semana. También amplía la duración de las salidas. Nunca más de 2 horas. Si no lo has hecho ya, tardas en ponerte un casco cuando sales con la bici… No te sientas mal por llevar ropa de lycra. Atrévete a salir de tus rutas habituales. Prueba cosas nuevas. Alguna subida, alguna zona un poco técnica… A parte del casco, a estas alturas deberías ser autosuficiente. Te estoy hablando de una cámara de repuesto, unos desmontables, bomba de hinchar…
  • Nivel 1. Bueno. Has perdido algo de peso. Te sientes bien. Te duele el culo y no es culpa de tu jefe sino del sillín. Tienes la marca del sol en brazos y piernas. Atrévete con alguna salida más larga. El límite lo pones tú pero siempre con cabeza. Si eres uno de los afortunados que entrena acompañado, pícate con algún amigo en tu cuesta favorita. Es buen momento para llevar alguna barrita energética o sandwich contigo, ya que todo lo que pase de 2 horas de ejercicio es conveniente recargar energías. A estas alturas deberías ser capaz de hacer cosas de mecánica más allá de cambiar un pinchazo. Tu bici es una parte de ti. Da igual si te has gastado 200 o 2000€ en ella, se merece una limpieza y engrasado de vez en cuando. Aumenta tu técnica, atrévete con recorridos más difíciles.
  • Nivel 2. Este nivel, que has tardado 4 meses en coger, o 4 semanas, es el nivel que estabas esperando. Te haces una ruta de 3 horas con subidas y trialeras y al día siguiente no te arrastras por el suelo. Aquí ya estás preparado para afrontar una marcha en condiciones sin miedo a terminar en una ambulancia. Tienes las piernas duras y en tu mirada se adivinan mil batallas libradas. Vale, perfecto. Vete corriendo a NBICI.es y busca una marcha facilita cerca de tu casa, o en algún sitio que te guste. Recuerda, va a ser tu primera vez. No lo estropees. Se trata solo de disfrutar. 1300 metros de desnivel acumulado en 50 kilómetros es suficiente para ti. Si vas de la mano de alguien con experiencia, te ahorrarás un montón de nervios.
  • Nivel 3. Nadie conoce este nivel. Si alguna vez llegas, ven a contárnoslo. Nos darás mucha envidia.

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Vale, ya has visto los niveles que hay. No están mal, ¿verdad? Ahora, si me lo permites, voy a darte unos breves consejos que harán tu vida más fácil y puede que incluso te asciendan en el trabajo:

  1. Mal de muchos consuelo de tontos. Es decir, busca gente con la que entrenar. Todo se hará más llevadero, te lo pasarás mejor y cuando estés mal podrás entonar eso de “you never walk alone”. El MTB es un deporte muy extendido. En tus lugares de entrenamiento hay ciclistas, júntate con ellos. En general somos muy majos, aunque siempre habrá excepciones. Plantéate pertenecer a algún club. Te hará la vida más fácil. Sentirás los colores del maillot del club. Esto es mucho mejor que ser socio del Madrid o del Barça.
  2. Ojito con el mp3. Nos ayuda y nos hace más divertidos los entrenamientos. Pero que sepas que está prohibido circular en vías públicas con ellos. Además, son peligrosos. No solo no oyes nada de lo que te rodea, sino que tu sentido del equilibrio se ve perjudicado. Así que ya sabes, úsalos con mucho criterio.
  3. Para combatir la monotonía, trata de variar tus recorridos habituales. No tengas miedo a probar lugares nuevos. Si puedes permitírtelo, echa la bici al maletero y súbete a la sierra.
  4. El mayor problema que tenemos para entrenar suele ser la incompatibilidad de horarios. Si yo puedo, tú puedes. Todo es cuestión de planificarse y de dormir 6 horitas al día.
  5. Sé constante, my friend. Para ello, lo que hagas, hazlo porque te gusta, no porque te sientas obligado. Lo decía un compañero de viaje, sin sufrimiento no hay progresión. Que un día frío o una final de champions no te impida salir a devorar kilómetros.
  6. Entrena tranquilo. Debes llevar un ritmo que te permita mantener una conversación más o menos fluida  Si vas ahogado, algo estás haciendo mal. Baja el ritmo y tómatelo con calma. Es así como se coge una buena base que no nos abandonará jamás.
  7. Series. ¿Qué eso? No estoy hablando de Lost o de Chuck. Las series son progresiones cortas y explosivas. Por el momento, no necesitas saber nada más. No lo sabes, pero cuando te picas en una cuesta con tu amiguete, estás haciendo una serie. Para hacer estas cosas deberías tener una base decente, de ahí que hasta el nivel 1 no te haya hablado del tema.
  8. Volumen. El pilar básico al inicio de temporada, la madre del cordero. Muchos kilómetros a intensidades bajas. Buen momento para probar rutas nuevas, material nuevo…
  9. El consejo más importante que puedo darte: diviértete. Si no lo haces, este no es tu sitio.

NBICI.es diversión

NBICI: Resumen del mes de Diciembre de 2012.

Diciembre nos ha dejado, tal cual ha hecho Noviembre, Octubre o Septiembre. 4 meses en los que NBICI ha nacido y ha ido creciendo poco a poco. Con Diciembre también se ha ido este funesto 2012, año dificil, no obstante, un año que nosotros recordaremos con cariño siempre ya que este fue el año que hemos visto la luz.

Este mes en cuanto a marchas no ha sido muy prolífico, en cuanto a tráfico tampoco demasiado. No obstante, es natural debido a las fechas en las que nos encontramos, así que suponemos que esta situación es estacionaria.

No obstante, este mes, varios blogs han hablado de nosotros. Por un lado, Guillermo Leiva Ocaña, un estupendo desarrollador de software con el que compartí muy buenos momentos se intereso por lo que estábamos haciendo y nos entrevisto. No os lo perdáis que merece la pena.

Por otro lado, la gente de Moda y Pedal, la boutique del ciclista urbano, también hablo de nosotros en su estupendo blog.

Gracias a los dos.

En la manga me reservo un as del que os hablare en breve ;) Atentos.

En relación a las marchas de las que hemos hecho difusión, aquí tenéis el listado entero:

Nada más, solo desearos a todos que este 2013 que recien estrenamos, sea un estupendo año y nos haga muy felices a todos.

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